GRACIAS

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GRACIAS MEDITERRÁNEO
Gracias por permitirnos desplazarnos a través tuyo. Gracias por permitirnos disfrutar de tus olas, tus vientos, tus corrientes, tus habitantes, tus profundidades.. gracias, especialmente, por proteger y cuidar a nuestra compañera poniéndola a salvo pese al temporal que sufrías.
Los navegantes nos desplazamos como delfines en un medio natural increíble, apasionante y desafiante al cual siempre guardamos un enorme RESPETO.
El pasado viernes, cuando nos encontrábamos con nuestros compañeros estudiando el parte meteorológico, todo apuntaba que iba a ser una travesía “incómoda” porque íbamos a tener olas y muy poco viento. En vista de ello, la tripulación montó las líneas de vida (unas cintas que van de un lado a otro de la embarcación) para poder asegurarse a ellas y colocó los chalecos a mano, pues sabíamos que podíamos necesitarlos.
Nos dirigimos hacia la salida de la regata a motor, ya que apenas había tres nudos de viento. El comienzo de la prueba se retrasó unos minutos, hasta que se alcanzaron los seis nudos. Todo transcurría con normalidad cuando, de repente, un chubasco violento azotó a toda la flota.
Un azote que, en nuestro caso, supuso la caída al agua de una de nuestras siete tripulantes.
GRACIAS ADRENALINA
Gracias a la adrenalina, fuimos capaces de reaccionar, actuar, poner el barco a son de mar, arrancar el motor e iniciar la búsqueda de nuestra compañera.
La adrenalina es una sustancia cuya presencia en nuestro organismo, en circunstancias normales, es prácticamente insignificante. Sin embargo, es la hormona que nos permite reaccionar ante situaciones adversas, es decir, no es una sustancia vital para el mantenimiento de la vida, pero sí para la SUPERVIVENCIA.
Inmediatamente se inició el protocolo previsto ante estas situaciones y se canceló la regata. El centro de coordinación de Salvamento Marítimo de Valencia movilizó en cuestión de minutos a todos los medios en la zona; la flota entera de la regata se puso a disposición del operativo de búsqueda; más embarcaciones salieron del RCN Denia… gracias a todos, la búsqueda dio su resultado y lograron poner a salvo a nuestra compañera.
Siete pirañas sufrimos una accidente, juntas luchamos por salir adelante, fuimos una piña y lo seremos ya para toda la vida, porque la mar nos une y a ella volveremos en cuanto tengamos ocasión. Seremos FUERTES, seguiremos luchando y estaremos eternamente agradecidas.
¿Qué significa realmente ser FUERTE? Es abordar con ilusión una nueva oportunidad o hacer todo lo posible por seguir adelante cuando la vida nos pone a prueba.
GRACIAS RCN DENIA
Gracias a Fernando Calatayud, gerente del club; a Jose Antonio Carmona, comodoro; a Antonio Vidal, Director Deportivo y coordinador de seguridad, al comité de regatas dirigido por Jose Luis Aranzueque, Evaristo Cabanell y Jorge San Miguel a todo el equipo de la junta directiva; a la marinería, a los camareros.. todos estuvieron con nosotras desde el minuto uno en que pisamos tierra, dándonos todo lo que necesitábamos y más en esos momentos.
GRACIAS COMPAÑEROS ARMADORES Y REGATISTAS, COMITÉ DE REGATAS, FVCV…
No abandonaron la búsqueda en ningún momento pese a que las condiciones meteorológicas no mejoraban, nos arroparon y no paran de llegar mensajes y llamadas procedentes de toda España animándonos a todas a continuar con esta pasión que nos une: navegar a vela.
GRACIAS SALVAMENTO MARÍTIMO, CRUZ ROJA, BOMBEROS…
En la búsqueda han participado: los helicópteros Helimer 206 y Helimer 205, Salvamar Levante, Ls Diana de Cruz Roja, Helicóptero del 112, helicóptero de Bomberos de Alicante… además de toda la flota al completo de los participantes de la regata y otros barcos que se encontraban en la zona.
Deseo personalizar este agradecimiento en ALFREDO MARTÍNEZ, compañero de la escuela de vela de Nautiecologic, hoy controlador de Salvamento Marítimo.
ENHORABUENA SUPERVIVIENTES
A mis pirañitas… SM, AG, MG, SM, MT, NC, mis hermanas, amigas y compañeras para toda la vida.

XXIX JORNADAS PITIUSAS DEL CLUB NAUTICO IBIZA

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Los pasados 22, 23 y 24 de septiembre el equipo estuvo participando como veníamos anunciando en la XXIX Jornadas Pitusas, organizadas por el Club Náutico Ibiza. Una vez más con el Oceánico un precioso JOD35 de 15 años, y con tripulación 100% femenina correríamos en categoría RI2, en igualdad de condiciones contra el resto de las tripulaciones.

El fin de semana fue muy intenso.. tres etapas rodeando Ibiza y Formentera casi aproximadamente unas 120 millas realizadas, con todas condiciones de viento y mar…

El primer día salíamos desde el CN Ibiza para rodear Ibiza por el Norte dejando Tagomago a estribor y llegando a la Bahía de San Antoni con vientos muy racheados que llegaron a alcanzar los 26 nudos, algunas de nuestras pirañitas pasaron verdaderos apuros en el primer tramo entre Ibiza y Tagomago por las olas que alcanzaban hasta los 2 metros.

Era nuestra primera toma de contacto, y eolo no nos lo puso nada fácil, pero logramos completar la entrada con una gran satisfacción personal y extenuación por parte de todas.

El sábado todo cambió, todas nos sentíamos ya mucho más cómodas y relajadas teníamos un viento de unos 1o nudos, salida desde el interior de la preciosa bahía de Sant Antoni, visita de delfines que nos despistaron en algún momento.. ¿eh Marlen?. El comité decidió no colocar baliza de desmarque en la salida, lo que originó que hiciéramos una salida totalmente atípica en popa (con el viento por detrás) y ya toda la flota con los llamativos y coloreados spinaquers izados. Esto nos pilló a contra pie y salimos tarde, pero nos permitió disfrutar de unas planeadas estupendas y muy emocionantes al ver como íbamos alcanzando a la flota adelantando uno tras otro.. uno tras otro.. 

La segunda etapa, nos llevaría a rodear Ibiza por el sur, dejando Es Vedrá por estribor, ahí en ese punto todos lo conocemos cada año nos aguardan unas robadas bestiales y unas encalmadas que este año he de decir nos atraparon apenas durante una media hora.

Llegando a Es Vedrá, en previsión de la disminución del viento que veíamos realizamos una hábil maniobra (no apta para todos los navegantes) cambiamos el spi medio por el ligero cambiando nuestros colores.. 

Las pirañas alucinaron, jamás antes habían probado esta maniobra un “peeling” y les encantó porque esto nos permitió aguantar más tiempo y recortar más metros con nuestros adversarios salvando las primeras encalmadas, gracias a la inercia que llevábamos.

Tras 5h completábamos la entrada, llegando al Puerto de La Sabina de Formentera, el cansancio acumulado de los dos días, nos hizo celebrar la llegada por todo lo alto, satisfechas y recibidas por nuestros compañeros como auténticas heroínas.

Necesitamos una grúa para salir del barco, estábamos destrozadas tras adujar cabos, plegar velas, endulzar, estibar el material para poder dormir por la noche… a cenar sólo llegamos 5 hubo 3 que no tuvieron fuerzas para poder salir..

 

Hay que destacar a Pilar Bernabéu, yo no se de donde saca las fuerzas esta mujer!! tras hacer de proa, caña, mayor estar en todos lados.. siempre era ella la que se ofrecía para bajar a plegar los spis para que estuvieran listos para la siguiente izada.. que tía!! Esta tía es dura de la leche!!

La tercera etapa fue extremadamente complicada, con vientos muy ligeros al principio que fueron aumentando y unos rumbos no muy cómodos… en la salida de la sabina tuvimos q ceñir hasta Cabo Berbería, en tomarlo izamos spi en un rumbo de través muy forzado que nos originó varias roturas que gracias a la rápida actuación de todas pudimos enmendar para poder continuar en regata..

La vuelta a Formentera fue maravillosa, sus paisajes y sus aguas cristalinas, nos dejaron imágenes grabadas en la retina tan preciosas como esta de Marta a la caña y Ana a la mayor….

Tras conseguir alcanzar el imponente cabo de La Mola, ya sólo nos quedaba un rumbo directo al Dado Grande de la entrada de Ibiza, en este último tramo sentimientos de satisfacción, de haber crecido, aprendido, mejorado a la vez que de pena y frustración porque se acababan 3 días apasionantes de convivencia y navegación con una nota de 100 sobre 10.

Cuando ya pensábamos que todo había acabado y estábamos templando emociones, despidiendo a las pirañitas que volaban temprano para poder llegar el lunes a sus trabajos, esperábamos junto a otras tripulaciones el cierre de la regata y la entrega de trofeos a los vencedores… nos comentaban miembros de otros equipos, lo bien que lo habíamos hecho, como habíamos navegado, que buen equipo formábamos… todo eran conversaciones muy muy enriquecedoras tanto personal como profesionalmente.

Cúal fue nuestra sorpresa, cuando oímos durante la entrega por la megafonia…  “TROFEO EL GAITERO” Premio a la Deportividad es para…. ¡¡¡¡¡¡¡OCEANICO DE NATURAL LADIES!!!!!, os podéis imaginar…  nos estremecimos pegamos un bote de la silla y con la pena de que tres pirañas ya no estuvieran con nosotras para vivir ese momento salimos entre vítores y aplausos de nuestros rivales a recoger el trofeo de la mano del Presidente de la Federación Balear de Vela Chimo Gonzalez Devesa.

No nos pudo hacer más ilusión, un premio a la deportividad a la simpatía al compañerismo, pero sobre todo a la perseverancia y a la ilusión que le ponemos en todo lo que hacemos, agradecer al Club Nautico Ibiza y en especial a Rafa Prats el reconocimiento, sin duda que volveremos a la próxima edición y esperamos seguir dando mucha guerra!!!

 

GRACIAS 😉 LA PIRAÑITA

 

 

 

 

SABADO ¡HOLA! LADIES CUP

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Tal y como anunciábamos, la clasificación ha tenido grandes cambios, lo que demuestra la igualdad que hay entre las distintas tripulaciones que cualquiera pueda ganar o perder puestos rápidamente.

Cabe destacar la gran actuación un día más de la tripulación Portuguesa HELLOW de Marta Ramada, que no solo lidera la clasificación un día más sino que lo hace con una superioridad aplastante. Enhorabuena Marta, Maria, Ana, Mafalda, Carolina!. Ahora desde la fiesta del ecuador de la regata nos envían esta simpática foto, ya se podría decir que celebran la victoria!

La tripulación presente en esta edición con más victorias en su palmarés la HOLA MADE IN USA de las madrileñas de Amparo Molla, están sufriendo la ausencia de Laura Garcia su proa, que esta recuperándose de una importante lesión de rodilla, desde aquí le deseamos una pronta recuperación!!.

Carmen, Cristina, Rosa, Rocio, Edurne y Cristina

Las Cris-cris como a mi me gusta llamarlas, han quedado hoy en 4 posición en la única prueba del día, pero en todo momento han estado peleando por las posiciones de cabeza.. se sienten satisfechas con el resultado y no tirán la toalla, ya que de haber mañana 2 pruebas podrían descartarse los 7 puntos del retirado de ayer y aún tendrían opción de podium, ánimo chicas!

Y sin mas dilación os dejo la crónica un día más de nuestra corresponsal en Bayona y táctica… PAULA HOZ!! Gracias Paula!!

La segunda jornada del 32° Trofeo Principe de Asturias HOLA! Ladies Cup ha arrancado con unas condiciones completamente diferentes a las de ayer; vientos muy suaves de entre 4 – 7 nudos de  componente nor-noroeste y muy rolon.

Las regatas estaban programadas para las 12, pero ha habido que esperar a que eolo hiciera acto de presencia a las 13.30
Los J80 han sido los primeros en salir, inmediatamente seguidos de nuestras espartanas.
Tras una muy buena salida y primera arrancada con velocidad han sabido leer bien el campo de regatas, apostando por el lado derecho que tenía zonas de mas presión.
Se han mantenido en los puestos de cabeza durante toda la regata luchando contra el HELLO FASHION MONTHLY, de la escuela de vela del MRCYB.
Hoy ha sido un dia largo, con muchas horas de espera en el agua bajo el sol, pero las sensaciones no podrían haber sido mejores. En ceñida lograbamos ser competitivas en velocidad, tomando las decisiones y riesgos adecuados,  y en las popas hemos volado. La labor de equipo de hoy ha sido impecable, nos hemos acoplado muy bien las unas a las otras.
La regata ha sido dominada con mucha maestria y una lección  de navegación por la tripulación HELLOW de Marta Ramada, que se han anotado ‘la bala’ del día.
Tras el final de la primera, y la que sería última prueba del día, las embarcaciones han esperado y se han trasladado al campo de regatas de los 6m class, realizando un par de salidas que han resultado en amagos de manga debido a la poca intensidad del viento.
El comité de regatas ha apurado hasta la hora límite de salida establecido para hoy, las 17.30, momento en el cual han mandado a las embarcaciones a tierra.
Mañana esperamos vientos un poco mas intensos y aun quedan 2 mangas más en juego. Las pirañicas marchan en 3 posicion con una diferencia de 3 puntos con la 2 tripulacion. Aún queda mucho por decir!!! 

VIERNES ¡HOLA! LADIES CUP

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TRIPULACIONES DEL MEDITERRANEO!! A la izqda de azul ¡Hola! de Cristina García Figaro 3 Bouvento A la dcha de blanco HOLA.COM del Naturaladies patroneado por Magdalena Czernik Figaro 1 Ladeira

Ayer comenzaba la ¡Hola! Ladies Cup, la cita anual más esperada por las tripulaciones femeninas de nuestro país. El Monte Real Club de Yates, cumplía un año más con sus invitaciones a dichas tripulaciones, poniendo todos los medios a nuestra disposición para poder disfrutar de un fin de semana de camaradería, deportividad, competición y diversión, gracias al patrocinio del grupo ¡Hola!.

CARLOS RUA Director de la escuela del MRCYB en el sorteo de los Figaro de la Ladies Cup rodeado de las tripulaciones

La jornada fue difícil para todas las tripulaciones, los nervios del estreno, la primera toma de contacto con las embarcaciones, previamente sorteadas el día anterior y rachas que llegaron a los 25 nudos lo complicó todo.

Las campeonas de la RCN Calpe Miss Cup de Cristina García, a bordo del ¡HOLA! no defraudaban y rápidamente se colocaban en los puestos de cabeza. En la primera manga lograban un primer puesto y un segundo en la segunda prueba del día pero… más tarde ya en tierra, tuvieron que retirarse de esta prueba por un error en la realización del recorrido, esto les relevó del liderato compartido con Marta Ramada en el HELLOW!, hasta la 4 posición que comparten empatadas a puntos con la tripulación HOLA MADE IN USA de Amparo Molla seguidas muy de cerca por las chicas del HOLA.COM del Naturaladies, patroneado por Magda Czernik y el HOLA FASHION de Teresa Martínez.

Las dos tripulaciones HOLA (3) y HOLA.COM (1) del Mediterráneo peleándose en plena competición

Esta situación dio lugar a que el HELLO FASHION MONTHLY de la tripulación de la escuela de vela del MRCYB se situará en segunda posición. En esta regata no hay terceros, ya que sólo hay trofeo para las dos primeras clasificadas. Hecho que cada año, nos afecta a una u otra tripulación ya que consideramos que con la gran igualdad lograr un 3 es un buen resultado y no debe ser desmerecido.

Por parte del Naturaladies, Paula Hoz nos contaba así la jornada:

Damos el pistoletazo de salida a esta edición de la HOLA! Ladies cup con un día de unas condiciones espectaculares. Sol, vientos de entre 15 y 20 nudos y el campo de regatas 1, en la parte interior de la ría.

La salida ha tenido lugar a las 15.50, un poco más tarde de los inicialmente programado debido a una reparación de última hora en el barco número 2.
La primera manga ha dado comienzo con el viento del 330, salida limpia y full speed en el recorrido 1 (2 ceñidas y 2 popas). Nuestra tripulación de natural Ladies Alfinter, patroneada por Magda ha tardado en coger el ritmo de regata y acostumbrarse al viento de carácter muy Rolón que obligó a cambiar la boya de barlovento a un rumbo del 340. Pese a la dificultad del campo han logrado finalizar en 5 posición.

La segunda manga dio comienzo a las 17 horas con una intensidad de viento superior, rozando los 20 nudos del 340, hecho que llevó al comité a izar la bandera W (no se puede izar el spi).
Nuestras chicas arrancaron en muy buena posición en la línea, pero desafortunadamente en situación fuera de línea. Al estar izada la bandera India en tiempo de preparación tuvieron que rodear el pin, lo que las dejó fuera de la lucha por las primeras posiciones de la manga.

La jornada En palabras de nuestra patrona Magda: hemos tenido nuestra primera toma de contacto con el barco y el equipo. En la segunda manga hemos terminado con muy buenas sensaciones de cara a los próximos días; Esto es muy largo y de días así nos queda aprender y coger fuerzas para mañana.

Nuestra encargada de palo Susana nos cuenta: la posición que me ha tocado defender hoy es completamente distinta a las que estoy acostumbrada (en los barcos grandes navego de piano y el genaker en el J80) y la encuentro más mecánica; en ocasiones echaba de menos un poco más de fuerza.
Ha habido momentos de la regata que notaba la falta de compenetración con mi compañera Edurne y las órdenes de popa, pero solucionado esto, estoy encantada y con muy buenas sensaciones para mañana.

Estamos seguros que hoy los resultados variaran completamente, es lo bonito de esta competición, el buen nivel existente y el correr en tiempo real hace que cualquier resultado sea posible.. quedamos pendientes de todo lo que suceda para seguir informando.

Suerte chicas, suerte a todas!!!! Powerrrrrr!!!!

La Pirañita